各航空アライアンス徹底解説-#04

*一部、会員ステイタスのブログと共通します。

アライアンスは協力チームみたいなもので、航空会社にはアライアンスは大きく３つあります。

スターアライアンス、ワンワールド、スカイチームの３つです。JAL(日本航空)はワンワールドに、ANAはスターアライアンスに所属しています。アライアンス間は、協力関係にあって、例えば、ANAはヨーロッパの航空会社ルフトハンザドイツ航空と提携しており、両者のサイトで両者の航空券を購入したり、両者のマイレージ（いずれか）を貯めることができる（ポイントが共通化されている）などの協力関係があります。また、相手地区のエリアでの空港の地上業務提携なども行っています。例えば、羽田空港ではスターアライアンスのシンガポール航空やアシアナ航空などの羽田空港での地上業務（チェックインや搭乗業務など）をANAの制服のスタッフが担っています。

どのアライアンスが一番いいの？

個人的には、スターアライアンスです。スターアラインスはフルキャリア（LCCの逆でANAやJALなどのフルサービスキャリアのこと）の中でも価格帯が比較的安めかつ加盟航空会社が多い、一方でワンワールドは加盟航空会社が少なく価格帯が高いイメージがありました。ただ、最近ではカタール航空（ワンワールド）　が比較的安いため、ここはイメージです。

上級会員ってなにがいいの？早く乗れるだけ？

いいえ、アライアンスと上級会員も連携しているところです。

つまり、若干アライアンスにより条件は異なるのですが、アライアンス間で上級会員ステイタスは連携・共有されます。例えば、ANAではプラチナステイタス以上（SFC含む）はスターアラインスゴールドメンバーとなり、ANA以外のスターアライアンスメンバーの航空会社でもエコノミークラス利用時でもビジネスクラスカウンター・ラウンジの利用や、手荷物の優先的な返却などの特典を受けることができます。

ただし、ANAなどスターアラインスメンバーでは、ANAダイヤモンドメンバー（ファーストクラス待遇）はアライアンス間で連携がない一方、JALなどワンワールドではファーストクラス待遇の会員ステイタスも連携されるため、ファーストクラス待遇の会員ステイタスを目指すにはワンワールドがおすすめかもしれません。

一般的な上級会員ステイタスは昨年１年間の利用実績に基づき、付与されるものですが、ANA（JALは2023年度まで実施）では一度ビジネスクラス待遇相当の会員ステイタスを取ると、クレジットカードを持つだけで、反永続的に、ステイタスを維持できるのです。そのためいわゆる修行僧のような存在が派生するのです。しかも、家族には家族カードを発行するだけで、無条件でそのステイタスを付与できるのです。

ただ一方で、2024年度4月18日現在、ANAは上記のままですが、JALが上記を取りやめ、単年ではなく生涯で見るシステムへ移行し、JALで上級会員を反永続的に維持することがやや難しくなりました。（既存の上級会員に影響はなし。）

ただ、経営者の皆様にはJALの方が実は、上級会員になりやすいのです。

なぜか？JALは制度変更で生涯でみることになったので、なりづらいと思われがちですが、実はJALのクレジットカード決済額だけで上級会員になれる制度となったのです。必要な決済額は6000万円です。

さすがに経費決済を法人カードからJALの個人カードに切り替えたとしても、6000万円は遠いではないか？と思われるかもしれません。とある支払いをクレジットカードに切り替えるだけで、たった1年で飛行機に乗ることなく、すぐに達成される社長様も複数。この方法を紹介しているサイトやブログなども、私の見る限り存在していないです。やや、やり方が複雑なため、私どもの公式LINEでやり方ご紹介しますので、追加して『JAL上級会員』と送ってください。簡潔なやり方の手順をご説明します！

一方で、ANAの上級会員にもまだなりやすいのです。たった2往復で上級会員へ。

まずは私の実例ですが、ハワイ往復とスペインへの片道をビジネスクラスで利用し、ANAカードで年400万円決済するだけで、上級会員へなることができました。*諸条件あり(ライフソリューション条件あり)

これは家族で年2回ヨーロッパやハワイなどに家族でビジネスクラスで旅行する経営者の皆様では、達成しやすいものです。ANAで半永続的に上級会員へなりたい方は、ぜひLINEまでご相談ください。簡単なご相談に無料で載っております。LINE追加後、『ANA上級会員』と送っていただければ、相談内容とご都合をお伺いし、こちらで確認後、返信を差し上げます。*なお上級会員を簡単に達成するため、おひとりおひとりの状況に合わせ、おすすめのクレジットカードをご紹介する場合があります。(ステマ防止のため、事前に明記しております。)

投稿者プロフィール

Ino

青山学院大学経済学部→慶應義塾大学環境情報学部
ポイントオタク歴10年以上
個人から法人の経費と税金決済ポイントを専門に研究。
特に、知り合いのオーナー経営者の可処分所得を増やすポイント活用を経験したことから、可処分ポイントに特化。

はじめまして！本サイト運営している、ポイントマニアのINO(ペンネーム)です。
小学生の頃からポイントに関心をもち、小学生にしてポイントサイト登録。

税金支払い時のポイントの有用性に気づき、様々な方法や裏技(例えば、カードの上限を超えて決済する交渉や方法考案や、税金での支払い手数料を回避する方法)などを日々研究・問い合わせを行い方法を確立。毎年の制度改定などにも、常に次善の策を考え続けています。
勤め先の会社では、税金ポイント活用促進で会社に数百万分のポイントを還元。毎年海外に無料ポイント旅行を何度もし、よりポイント中毒に笑

実際社長様に改善提案を行い、大きく変わることも多々あった経験から当サイト・ブログの執筆を始め、経営者の皆様の過処分所得を増やすべく、納税(or経費決済)だけで毎年ハワイにご家族でビジネスクラスでほぼタダで行く方法などを解説。特に富裕層向けクレジットカードの専門家。所有カード枚数は数十枚。アメックスプラチナ、ヒルトンプレミアム、百貨店外商カード(外部非公開,完全招待性)、ANAのSFCカード、JALカードなどなど。
ポイ活で多いに学び・生かしてきたPC自動操作。PC操作での典型業務はほぼ、自動化可能です。自動化の費用と、リターンを考えながら日々取り組み、業務効率化例や、成功ケースなども解説。

最新の投稿

• 旅行2024年10月25日税金の支払いだけで、無料ビジネスクラス旅行する日常＃タイ旅行編
• 旅行2024年10月25日税金の支払いだけで、無料旅行する日常＃国内旅行編
• クレカ2024年10月1日オーナー社長がやるべき情熱の節税対策3選
• 旅行2024年9月20日楽天とJAL,ANAカードどれがお得なの？